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São Paulo – Mais um modelo Volvo Cars foi apresentado aos brasileiros. E, como aqui o portfólio é composto apenas por veículos eletrificados, trata-se de um 100% elétrico: o C40, que ficará um degrau acima do XC40. A partir da terça-feira, 8, as encomendas estão disponíveis por R$ 420 mil, preço especial para um lote de duzentas unidades.
São Paulo – Após um 2021 batendo recordes de vendas de veículos seminovos e usados, com 11,6 milhões de unidades comercializadas, em janeiro foram registradas 636,9 mil transações, queda de 31,8% ante dezembro e de 29,1% frente a janeiro do ano passado. Os dados, que incluem automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus foram divulgados pela Fenabrave na terça-feira, 8.
São Paulo – A Toyota estima elevar em 20% suas vendas no mercado brasileiro em 2022, quando concentrará esforços em conquistar novos clientes e reter os atuais. Em comunicado divulgado na terça-feira, 8, a companhia divulgou que vendeu, no ano passado, cerca de 175 mil veículos, aumento de 26% na comparação com 2020.
São Paulo – Desde o fim da produção local de veículos Ford, no ano passado, há briga pela posição deixada em aberto pela companhia que, por apenas importar seus modelos, não consegue acumular volume suficiente para figurar dentre as dez marcas mais vendidas. Nos últimos meses de 2021 quem surgiu no ranking, ainda que na décima posição, foi a Caoa Chery. Em janeiro, uma surpresa: a Peugeot superou a décima colocada do ano passado, empurrou a Nissan para esta posição e assumiu o nono posto do ranking, com pouco mais de 4 mil emplacamentos.
São Paulo — Com forte demanda desde o ano passado o setor de implementos rodoviários registrou 11 mil 656 unidades em janeiro, melhor resultado para o mês desde 2015, segundo dados divulgados pela Anfir, na terça-feira, 8. Na comparação com igual período do ano passado o crescimento foi de 4,4%.
Não bastasse o já tumultuado cenário do setor automotivo global por causa da pandemia e da consequente falta de semicondutores, que no Brasil se reflete em extensão de férias coletivas, aumento do absenteísmo devido à transmissibilidade da variante ômicron da covid, redução no ritmo de produção e tombo nas vendas, agora mais um entrave se soma à lista de problemas: os juros ascendentes
