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São Paulo – A Toyota antecipou em pouco mais de um mês a abertura do terceiro turno de produção em Sorocaba, SP, de onde saem o Corolla Cross, Yaris e Etios, este somente para exportação. Em vez de janeiro, quando previsto no anúncio do começo de setembro, a fábrica começará a operar por 24 horas em 29 de novembro, de acordo com comunicado divulgado na manhã de quarta-feira, 29.
São Paulo – Em evento virtual na noite de terça-feira, dia 28, a Volkswagen apresentou dois veículos 100% elétricos que chegarão aos consumidores da América Latina: o hatch ID.3 e SUV ID.4. As primeiras unidades desembarcam inicialmente no Brasil e na Argentina, e a princípio serão apresentadas ao público em exposições, eventos, clínicas com clientes e test drives.
São Paulo – De início apenas concessionárias selecionadas dos estados de São Paulo e Rio de Janeiro fazem parte da ofensiva elétrica da Peugeot no mercado brasileiro, dentro de seu planejamento global Move to Electric. O e-208 GT, versão elétrica do hatch apresentada ainda no ano passado, dá início ao projeto, que seguirá com o e-Expert, utilitário que chega até dezembro.
São Paulo – A pandemia impediu Karin Radström, engenheira à frente da operação global da Mercedes-Benz Trucks, de estar no Brasil para a celebração dos 65 anos da sua divisão mais relevante fora da Alemanha. A fábrica de São Bernardo do Campo, SP, esteve em festa na terça-feira, 28, para a comemoração: razões para isso existem, além do aniversário, pois o mercado brasileiro de caminhões vive boa fase, apesar da covid-19.
São Paulo — Cerca de 1,8 mil trabalhadores da Fiat em Betim, em Minas Gerais, entrarão em layoff, suspensão temporária do contrato de trabalho, por três meses a partir de segunda-feira, 4 de outubro. De acordo com a Stellantis a medida decorre do impacto da crise sanitária e de suas consequências sobre a economia, “que agravaram a escassez global de insumos, notadamente de componentes eletrônicos, comprometendo a capacidade de manter o ritmo e volume de produção dentro de padrões previsíveis”.
São Paulo – Os trabalhadores da Fiat Betim, em Minas Gerais, aprovaram, na semana passada, proposta negociada pelo Sindicato dos Metalúrgicos e Metalúrgicas e a Stellantis para eventuais layoffs na unidade, que produz os Fiat Argo, Doblò, Fiorino, Grand Siena, Mobi, Strada, Uno e o SUV Pulse, que chegará ao mercado nas próximas semanas. Não significa necessariamente, porém, que a companhia esteja efetivamente preparando um layoff: o acordo deu apenas as garantias para que isso ocorra, com contrapartidas aos trabalhadores.
