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São Paulo – A Abradif, associação que representa os concessionários Ford, prepara-se para iniciar negociações com a companhia a respeito das indenizações que deverão ser pagas à rede após o anúncio do fim da produção local de veículos, medida que tirou do mercado os modelos Ka e EcoSport, os dois Ford mais vendidos no Brasil. Reuniões programadas para a sexta-feira, 22, não foram realizadas, informou a entidade, sem revelar a razão.
São Paulo – Trabalhadores da Arteb, de São Bernardo do Campo, SP, cruzaram os braços em protesto contra as demissões promovidas pela fabricante de sistemas de iluminação automotiva na segunda-feira, 25. Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC não foi informado o número de demissões pretendidas pela empresa, mas análise de uma consultoria contratada pela Arteb indica que é possível operar com 50% dos atuais cerca de 870 funcionários.
São Paulo – A Anfavea está avaliando, em conjunto com outros setores produtivos, a oportunidade de integrar a iniciativa de alguns empresários de importar, por conta própria, vacinas contra a covid-19 para imunizar os trabalhadores do setor automotivo. O governo brasileiro deu aval na terça-feira, 26, para que o setor privado importasse 33 milhões de doses, das quais metade seria doada para o SUS, Sistema Único de Saúde, para incrementar o Plano Nacional de Vacinação.
São Paulo – A fabricante de implementos 4Truck projeta alta de 15% no seu faturamento em 2021 na comparação com 2020, quando registrou incremento de 12%, segundo Osmar Oliveira, CEO da empresa, que revelou os pormenores do planejamento para o ano: “Queremos nos consolidar no segmento de carga seca da linha leve, hoje o nosso principal segmento de atuação”.
São Paulo – Em 26 de janeiro de 1925 a General Motors dava início às obras da sua primeira linha de montagem no Brasil, na avenida Presidente Wilson, 201, no bairro do Ipiranga, em São Paulo. Registrada no Tabelionato da Capital paulista como Companhia Geral de Motores produziu, ali, modelos Buick, Oldsmobile, Chevrolet, Oakland, Cadillac e Pontiac, em regime CKD, ao ritmo de 25 unidades/dia. Um ano depois, subiu para 40 carros/dia e, em 1927, 150/dia.
São Paulo — A Mobility firmou parceria com a Kinto Share, empresa de mobilidade controlada pela Toyota, na qual a empresa figura como canal de locação de veículos por meio de plataforma online. Até então este papel era desempenhando pela Toyota Mobility Services.
