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São Paulo – A taxa média de juros praticada pelos bancos nos contratos de financiamentos de veículos 0 KM chegou a 24,8% em outubro, segundo dados das Estatísticas Monetárias de Crédito divulgados pelo Banco Central do Brasil na sexta-feira, 26. Desde julho, quando o Copom, Comitê de Política Monetária, acelerou a alta da taxa Selic houve valorização de 1 ponto porcentual, em média, por mês.
São Paulo – Soluções desenvolvidas por equipes nacionais, que ajudaram na grande transformação que as linhas da General Motors em São Caetano do Sul, SP, vem passando para produzir a nova geração da picape Montana, serão aplicados em outras unidades GM ao redor do mundo. Uma delas é o ATU, pequeno rebocador autônomo que começará a operar na unidade em breve e que seguirá rotas do estoque até a linha de montagem.
São Paulo – Em meio às comemorações de seus 50 anos de Brasil a Cummins anunciou a criação de uma nova unidade de negócios no País: a New Power, que já opera em outros mercado, oferecerá motores elétricos ou movidos a célula de hidrogênio – como o eletrolisador, capaz de gerar hidrogênio a base de água e energia solar ou eólica. Também integram o cardápio de ofertas da nova unidade soluções de armazenamento e abastecimento de hidrogênio.
São Paulo – A Cummins projeta crescimento de 5% a 10% da sua produção de motores no Brasil em 2022. O tamanho da variação positiva dependerá da situação da cadeia de fornecimento, que passa, atualmente, por uma crise que afeta a todos os degraus da indústria automotiva, segundo Adriano Rishi, seu presidente. De toda forma ele considera “muito positivo” este avanço, caso se confirme.
São Paulo – Uma grande transformação está sendo promovida na fábrica da General Motors de São Caetano do Sul, SP, para a produção da nova geração da picape Chevrolet Montana. As paradas na produção neste ano, ocasionadas pelo descompasso da cadeia de fornecimento e pela escassez de componentes como os semicondutores, foram usadas pela companhia para atualizar algumas áreas, como o body shop, o manuseio e a pintura.
São Paulo – A Jaguar Land Rover voltou a produzir o Range Rover Evoque na fábrica de Itatiaia, RJ, de onde parou de sair das linhas em 2019. A unidade passou por processo de modernização para receber a plataforma da nova geração do modelo, que foi um dos primeiros a ser produzido na unidade sul-fluminense, ao lado do Discovery Sport – que permanece na linha.
