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Santo André, SP – O governo do Estado do Ceará diz ter sido surpreendido com a decisão da Ford de encerrar as atividades da Troller em Horizonte, CE. Em nota o Estado criticou a decisão da montadora, que retirou as negociações da venda da marca e o direito de seguir produzido os utilitários. Agora o comprador poderá apenas adquirir o imóvel e os maquinários.
São Paulo – A indústria brasileira está, na visão da Anfavea, diante de uma janela de oportunidades que poderá transformar o setor e o País tecnologicamente “em uma dimensão semelhante à ocorrida na década de 1960”. O presidente Luiz Carlos Moraes afirmou que poderão chegar até R$ 150 bilhões em investimentos que podem tornar o Brasil protagonista em eletrificação e biocombustíveis.
São Paulo – Mesmo se nada for feito pela indústria e pelo governo os modelos eletrificados representarão em torno de um terço das vendas de veículos leves no mercado brasileiro daqui a quinze anos. Este é o volume projetado pelo estudo da BCG, Boston Consulting Group, encomendado pela Anfavea a respeito da descarbonização do setor automotivo nacional. Atente para a palavra descarbonização: a Anfavea não enxerga apenas na eletrificação uma solução para a redução de emissão de CO2. Considera inclusive uma alternativa, bem conhecida dos brasileiros, como a de maior potencial de geração de oportunidades para a indústria nacional: ampliar o uso de biocombustíveis na frota em paralelo à entrada dos eletrificados no mercado.
Santo André, SP – A planta da Continental em Camaçari, BA, destina a maior parte de seus produtos ao mercado de reposição, que responde por cerca de 80% das vendas. Estão nos planos da companhia, porém, ampliar a participação no segmento original, a partir da venda direta para fabricantes de veículos, hoje com 20% do total.
São Paulo – A venda de máquinas da linha amarela, dedicada as operações de construção e, em alguns casos, também para o agronegócio, deverá crescer 25% em 2021 na comparação com 2020. É o que estima Adilson Butzke, diretor de vendas da divisão de construção da John Deere na América Latina, que lançou a sua nova pá carregadeira 444G na terça-feira, 10:
São Paulo – A John Deere apresentou a pá carregadeira 444G, desenvolvida para atender a demanda do Brasil e América Latina e que será produzida na fábrica de Indaiatuba, SP. De lá poderá ser exportada para cerca de 80 países com controles de emissão de poluentes iguais ou inferiores ao mercado brasileiro, informou a empresa.
