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Randon mira em tecnologia e aquisições e vê a receita líquida crescer

São Paulo – No terceiro trimestre do ano a Empresas Randon, de Caxias do Sul, RS, ampliou seu faturamento líquido consolidado em 64%, para R$ 2,5 bilhões. Há quinze meses, de acordo com o CEO Daniel Randon, os resultados têm sido históricos. Em 2020 e 2021 o grupo adquiriu a Nakata Automotiva, por meio da Fras-le, Fundituba, CNCS e os ativos da Menfund pela Castertech, Ferrari Metalúrgica pela Master e Auttom e Randon Corretora de Seguros pela holding controladora.

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Crise dos semicondutores tira até 500 mil carros Renault das linhas

São Paulo – A Renault deixará de produzir de 400 mil a 500 mil carros, somente em 2021, por causa da crise global de abastecimento de semicondutores. A estimativa foi divulgada pelo seu CEO global, Luca de Meo, que visita as operações da América Latina nesta semana.

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Correção de rumo da Renault inclui o Brasil

São José dos Pinhais, PR – Após crescer no Brasil com modelos da base do mercado, como Logan e o Sandero, a Renault faz uma correção de rota: sem abandonar os compactos, com os quais ganhou participação e reconhecimento, passará a apostar também em faixas mais elevadas de preço na busca por margens mais generosas. É uma mudança de rumo global, liderada pelo CEO Luca de Meo, que será replicada no Brasil, ainda que o mercado local tenha suas particularidades.

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Yaskawa desenvolve robô dedicado à pintura automotiva

São Paulo – A Yaskawa desenvolveu um novo robô dedicado, principalmente, à pintura automotiva: o MPX3600, que chega para facilitar o trabalho das montadoras na hora de pintar um veículo. Segundo Márcio Garcia, diretor de soluções robóticas da empresa no Brasil, ele traz inovações que elevarão a eficiência do processo

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Pequenas indústrias sofrem com falta e alto custo dos insumos

São Paulo – Há quinze meses o principal obstáculo enfrentado por micro e pequenas indústrias brasileiras tem sido a falta de matérias-primas, ou o seu alto custo. No trimestre encerrado em setembro não foi diferente: de acordo com o Panorama da Pequena Indústria, realizado pela CNI, Confederação Nacional da Indústria, 61,3% dos empresários responderam que a questão dos insumos ocupa o topo do ranking dos seus problemas.

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Seis montadoras comprometem-se a acabar com motor a gasolina até 2040

São Paulo – Pelo menos seis montadoras e trinta governos, de países, estados e cidades, prometeram eliminar os motores a gasolina e a diesel até 2040 em todo o mundo, ou até 2035 nos principais mercados. O compromisso foi firmado durante a COP26, Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas, que ocorre em Glasgow, na Escócia, segundo reportagem do The New York Times.

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Randon mira em tecnologia e aquisições e vê a receita líquida crescer

Crise dos semicondutores tira até 500 mil carros Renault das linhas

Correção de rumo da Renault inclui o Brasil

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Seis montadoras comprometem-se a acabar com motor a gasolina até 2040

João Victor

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