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O prazo para adesão ao PDV da Volkswagen em São Bernardo do Campo, SP, que mira 450 trabalhadores excedentes na unidade da Anchieta, terminaria no dia 21 de janeiro. No entanto, diante do baixo quórum, a montadora decidiu ampliar em mais uma semana o termo, até dia 28, sexta-feira. As informações são do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC e a Volkswagen confirmou a prorrogação. Dados preliminares acerca dos assentimentos não foram abertos
São Paulo – A nova onda de covid-19 provocada pela variante ômicron, que segundo estudos de cientistas tem maior poder de transmissão, tem varrido as linhas de montagem das fabricantes de veículos nas últimas semanas. Somente no Grande ABC foram mais de 1,2 mil afastamentos, de acordo com levantamento do sindicatos dos metalúrgicos da região a pedido da Agência AutoData. Em outras regiões, como o Vale do Paraíba, também há trabalhadores contaminados, embora em menor escala – nem todos os sindicatos atenderam a solicitação da reportagem e alguns alegam que, após a reforma trabalhista, não têm mais acesso a esses dados.
São Paulo – Os trabalhadores da fábrica da Scania em São Bernardo do Campo, SP, ainda não retornaram das férias coletivas iniciadas em 23 de dezembro. O motivo é o mesmo que paralisou a fábrica em setembro: a falta de semicondutores. O retorno, inicialmente, estava previsto para o dia 17, mas diante da escassez de chips foi prorrogado duas vezes, para 31 de janeiro e, agora, para 7 de fevereiro, o que estenderá o período a um mês e meio.
São Paulo – Apesar dos resultados positivos conquistados em 2021, com ampliação de 24,2% na produção e de 26,3% nas vendas, a Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, espera a continuidade da forte demanda pelos veículos de duas rodas, ciente, porém, dos desafios extra-pandemia postos para este ano nos campos econômico e político.
São Paulo – O contexto de incertezas da economia brasileira aliado à crise na cadeia de abastecimento da indústria fez com que o presidente da Renault, Ricardo Gondo, reduzisse suas expectativas para o crescimento do mercado brasileiro em 2022. Em outubro, no Congresso AutoData Perspectivas 2022, sua aposta era de alta de 15% a 20%, para até 2,4 milhões de unidades. Na quinta-feira, 20, durante o lançamento da linha 2023 do Kwid, falou em 2,1 milhões a 2,2 milhões de veículos vendidos. Alta de 5% a 10% sobre o resultado do ano passado.
São Paulo – Embora um dos mais importantes conceitos do plano Renaulution, lançado pela Renault no ano passado para melhorar sua saúde financeira, seja situar seus principais produtos nas prateleiras mais altas do mercado para, assim, conseguir melhores margens nas vendas, é consenso que o Kwid, modelo de entrada, não pode ser descartado. A importância do hatch com pegada de SUV extrapola as finanças: é um carro que ajuda na boa imagem e na popularização da marca.
