São Paulo – Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças, abriu na quinta-feira, 21, o quarto dia do Congresso AutoData Perspectivas 2022, mostrando que o setor acredita no crescimento mas que a jornada não será fácil, pois há grandes desafios a serem superados, principalmente a falta de componentes. A notícia boa é que o setor projeta um aumento de cerca de 10% do faturamento.

São Paulo – O clima esperado pelo mercado de concessionárias de veículos pesados para 2022 lembra os versos de um dos sucessos da banda de rock mineira Pato Fu: “Tá em falta, tem, mas acabou”.

São Paulo – O Congresso AutoData Perspectivas 2022 reuniu, em seu terceiro dia, os presidentes das principais empresas fabricantes de motores pesados no País. E eles acreditam que 2022 será um ano de crescimento para o setor, apesar dos desafios da pós-pandemia, da alta da inflação industrial e da falta de componentes.

São Paulo – Roberto Cortes, CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, projeta expansão do PIB de 1,5% a 3% em 2022, o que puxará, mais uma vez, o crescimento da indústria de caminhões. Usa como base indicadores econômicos da empresa. O executivo lembrou, durante o terceiro dia do Congresso Perspectivas 2022, realizado por AutoData, de forma online até a sexta-feira, 22, que essa é a precondição para o incremento dos números da indústria: o que vende caminhão é a alta do PIB. 

São Paulo – O ex-presidente da General Motors Carlos Zarlenga, que retornou ao setor automotivo como sócio fundador da Qell Latam Partner, projetou, durante o Congresso AutoData Perspectivas 2022, organizado pela AutoData Editora até a sexta-feira, 22, crescimento para a indústria automotiva nacional em 2022, mas evitou cravar um índice: existe, segundo ele, uma série de questões que trazem nebulosidade para o futuro de curto prazo.