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São Paulo – A Volkswagen Caminhões e Ônibus anunciou investimento de R$ 8 milhões para o centro de distribuição de peças de Vinhedo, SP. O valor será aplicado até 2022 para ampliação da área construída em mais de 4 mil m², passando dos atuais 32 mil m² para 36 mil m², em um terreno de 132 mil m², considerado um dos maiores do setor na América Latina.
São Paulo — O 2020 do mercado automotivo argentino inicicou como terminou 2019: no vermelho. Segundo dados divulgados pela Acara, a associação que representa os concessionários, as vendas registradas no mês foram 25,6% menores do que as realizadas em janeiro do ano passado. O volume vendido, indicaram os números, foi de 44 mil 717 unidades.
São Paulo – Concessionárias Hyundai do Paraguai e Uruguai começaram a receber as primeiras unidades da nova geração da família HB20 produzidas em Piracicaba, SP. Segundo a companhia, 5% do volume – em torno de 5 a 10 mil unidades – de veículos montados na fábrica têm como destino a exportação.
São Bernardo do Campo, SP – Expediente comum nas fabricantes de automóveis, surpreende uma montadora de veículos comerciais revelar a quantidade de lançamentos previstas para um ano. Pois foi o que Roberto Leoncini, vice-presidente de vendas e marketing de caminhões e ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, fez na sexta-feira, 31: anunciou três lançamentos para 2020.
Pormenores, naturalmente, não forneceu. Adiantou que, nas contas, entram novos modelos de caminhões e ônibus. Prometeu também dois novos serviços para os frotistas e tecnologias inéditas a serem agregadas às linhas atuais.
São Paulo – Mais uma baixa no Salão do Automóvel de São Paulo 2020: a General Motors anunciou na sexta-feira, 31, que os veículos Chevrolet estarão de fora do evento previsto para novembro. Em nota, a empresa afirmou que a sua “estratégia de vendas e marketing é baseada na experiência do cliente, que se torna cada vez mais digital e, com isso, a intenção é explorar cada vez mais as plataformas digitais e customizáveis, apostando menos em formatos analógicos”.
São Bernardo do Campo, SP – Líder em vendas de um mercado ascendente e com perspectivas positivas a Mercedes-Benz prioriza no Brasil, agora, a retomada da rentabilidade. Com a crise dos últimos anos a operação brasileira recebeu uma boa injeção de dinheiro da matriz, que avisou ao presidente Philipp Schiemer que este tempo acabou. “Precisamos voltar a ganhar dinheiro este ano. Colocamos o foco na rentabilidade, este tem que ser o ano da virada”. O próprio cenário internacional, analisa Schiemer, traz essa necessidade. Para atender às exigentes legislações de emissões internacionais a Daimler, controladora da Mercedes-Benz, precisará investir muito dinheiro em novas tecnologias.
