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São Paulo – Desde 28 de setembro de 2020, a Abrafoton, Associação Brasileira dos Concessionários Foton Caminhões, está representando os revendedores da marca chinesa no País. Nesse período já participou de algumas decisões importantes que foram tomadas pela montadora, como a chegada da linha semipesada Auman, de acordo com Ricardo Mendonça de Barros, seu diretor de vendas e rede:
São Paulo — O aumento da procura por componentes no e-commerce durante a pandemia abriu caminho para novos produtos e serviços baseados em tecnologia. A Fraga, empresa com sede em Campinas, SP, por exemplo, observou oportunidade para explorar pesquisas por peças de reposição.
São Paulo – O mercado brasileiro foi o único dentre os principais consumidores de veículos da América do Sul a apresentar queda nas vendas no primeiro trimestre, na comparação com os primeiros três meses de 2020. Levantamento da Agência AutoData, com base em dados oficiais divulgados pelas associações de vendedores de veículos de cada país, apontam que as vendas cresceram na Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Uruguai – Bolívia, Paraguai e Venezuela ainda não divulgaram números relativos ao período.
São Paulo – A Hyundai trouxe para o Brasil o Bluelink, seu sistema de conectividade veicular global, que estreia na família HB20 produzida em Piracicaba, SP, a partir das versões ano/modelo 2022. Para tornar viável a conexão com a internet, a partir de um chip instalado dentro do automóvel, fez parceria com a Vivo Empresas, que fornecerá o 4G para o sistema no País.
São Paulo – Uma cerimônia virtual marcou o início de produção do SUV Taos na fábrica da Volkswagen em General Pacheco, na Argentina. Autoridades locais e executivos da companhia, como o presidente para a América Latina Pablo Di Si e o CEO do Grupo VW na Argentina, Thomas Owsianski, participaram do evento que é marcante para a empresa naquele país
São Paulo — A crise e a mudança do perfil do consumo no Brasil levaram a cadeia de distribuição a pensar em novas formas de vender veículos. Com a pandemia, e todas as restrições impostas pelo momento, não restou alternativa às concessionárias senão buscar na internet oportunidades comerciais e, também, de redução de custo. Passado um ano há consenso: as vendas online vieram para ficar e nada será como antes. Sobretudo no que diz respeito à estrutura tradicional do negócio das revendas, o principal ponto de ruptura que surge diante das possibilidades oferecidas pelo e-commerce.
