São Paulo – A pandemia de coronavírus derrubou as vendas de veículos em março e ligou o sinal amarelo no setor de distribuição. Impedidas de abrir as portas por decretos estaduais e municipais, as concessionárias de veículos seguram a situação como podem, antecipando férias e usando banco de horas. Mas Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave, entidade que representa o setor, alerta que uma hora essa ações não mais se sustentarão.

São Paulo – A Acea, associação que representa as fabricantes de veículos na União Europeia, estima em 1,2 milhão de unidades a perda de produção até 31 de março, por causa do avanço do coronavírus e consequente paralisação de diversas fábricas na região. O setor, segundo o diretor geral Eric-Mark Huitema, passa por uma “crise sem precedentes”:

São Paulo — Os funcionários da fábrica da General Motors de São José dos Campos, SP, entregaram à direção da empresa, na quarta-feira, 1º, via sindicato local, contraproposta ao pedido de lay-off na unidade.

São Paulo – A Toyota postergou o retorno da produção em suas quatro fábricas brasileiras para 22 de abril, a quarta-feira após o feriado de Tiradentes. Quando anunciou a parada, em 24 de março, a montadora havia programado a retomada na segunda-feira, 6.