Inteligência de mercado para decisões estratégicas, negócios, economia, política e tendências da indústria automotiva.
São Paulo – Em todo projeto existe uma ampla fase de planejamento e, quando as coisas estão chegando perto dos finalmentes, há o PONR, sigla para Point Of No Return, ou ponto em que não há mais volta, em tradução livre. Ultrapassado este momento ou fase não há mais como voltar, retroceder, cancelar ou anular as ações: dado o estágio das coisas, a única alternativa possível é seguir em frente seja o cenário qual for.
São Paulo – Durante este período de quarentena de covid-19, incertezas e busca por uma direção nos negócios a Agência AutoData decidiu liberar todo o seu conteúdo. A partir da segunda-feira, 30, não haverá mais reportagens fechadas: os leitores têm acesso ilimitado, por tempo indeterminado.
São Paulo – A indústria automotiva mantém linha direta com o governo federal em busca de soluções para a situação gerada a partir da pandemia de coronavírus. Alternativas discutidas em Brasília, DF, para outros setores, pequenas e médias empresas, podem ser replicadas ao setor, como postergação de pagamento de tributos, auxílio à folha de pagamento e até linhas especiais do BNDES para capital de giro.
Caxias do Sul, RS – Ao contrário do mercado de máquinas e implementos agrícolas, que apurou recuos em produção, vendas e exportações, a Stara, de Não-Me-Toque, RS, apurou crescimento de 20% na receita líquida, superando a marca de R$ 1 bilhão. O lucro líquido do exercício alcançou R$ 127,4 milhões, incremento de 44% sobre o ano anterior.
São Paulo – Os juros cobrados nos financiamentos de veículos para pessoas físicas voltaram a cair em fevereiro, após a forte alta de janeiro, considerada “inexplicável” pelo presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. A média do mês passado, segundo dados divulgados pelo Banco Central do Brasil na sexta-feira, 27, chegou a 19,4%, 0,3 ponto porcentual abaixo de janeiro – em dezembro estava em 19,2%, menor nível dos últimos anos.
São Paulo – A Abeifa, Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, apresentou ao governo federal pedido para que a alíquota do imposto de importação para veículos seja reduzida dos atuais 35% para 20%.
