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Gravataí, RS – O recall do Chevrolet Onix Plus completa um mês na quinta-feira, 11, e segundo o presidente da General Motors para a América do Sul, Carlos Zarlenga, “é possível contar nos dedos das mãos” as unidades que ainda não foram submetidas ao reparo do software do motor nas concessionárias.
São Paulo – Diz o ditado popular: “Se não pode vencer seu inimigo, junte-se a ele”. Pois é o que faz o Grupo Caoa, um dos maiores revendedores de veículos do Brasil – somente este ano quase 5% dos emplacamentos no mercado brasileiro serão gerados a partir de uma concessionária do grupo de Carlos Alberto Oliveira Andrade –, ao anunciar a criação da Caoa Rent a Car, seu braço de locação de veículos.
São Paulo – A Caoa Chery anunciou que lançará no mercado brasileiro cinco novos modelos em 2020, quando pretende mais do que dobrar as suas vendas locais. Todos serão produzidos no Brasil: no primeiro semestre chega um modelo montado em Anápolis, GO, e um em Jacareí, SP – o Tiggo 8 e o Arrizo 6. Para o segundo semestre estão prometidas novas versões do Tiggo 5X e Tiggo 7, ambos da fábrica goiana, e outro modelo, não revelado pelo presidente Marcio Alfonso.
São Paulo – O empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, chairman do Grupo Caoa, afirmou na terça-feira, 10, considerar “remota” a possibilidade de chegar a um acordo para a compra da fábrica da Ford no bairro do Taboão, em São Bernardo do Campo, SP. Prosseguem as conversas no entanto: o próprio Andrade considera boa a oportunidade.
Nesta terceira parte da reportagem especial mostramos a repercussão da campanha de recall do Onix Plus lançado em setembro nos três importantes pilares que sustentam a operação regional da companhia: a matriz, em Detroit, Michigan, cujo olhar foi onipresente durante os processos de identificação e resolução da falha do sistema de gerenciamento do motor. As concessionárias, elo da montadora com o cliente. E, por fim, o mercado.
São Paulo – A indústria brasileira de máquinas e equipamentos projeta a continuidade do crescimento do setor em 2020, após fechar o acumulado até outubro com alta de 1,2% sobre o mesmo período de 2018 e receita de R$ 61,4 bilhões. Maria Cristina Zanella, gerente do departamento de competitividade, economia e estatística da Abimaq, Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos, disse à Agência AutoData na segunda-feira, 9, que são três os cenários desenhados para o ano que vem.
