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Fabricantes de motores em compasso de espera

São Paulo – A constante redução do PIB do País encabeça a lista de fatores que levaram as fabricantes de motores diesel a diminuirem as expectativas acerca do mercado brasileiro neste ano. Cummins, MWM e FPT, os principais nomes do setor, concordam que o ritmo da produção se reduzirá ao longo do ano em função da crise na Argentina. No entanto, ninguém ainda se sente seguro em cravar o porcentual para baixo, nem quando isso deverá acontecer. Assim como Anfavea, há que esperar.

 

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Projeção da Anfavea está nas mãos do Congresso Nacional

São Paulo – Para o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, as projeções para produção, exportações e vendas de veículos no resto do ano “estão nas mãos do Congresso Nacional”, responsável pela tramitação da reforma da Previdência. Durante sua palestra no Seminário AutoData Revisão das Perpectivas 2019, organizado na terça-feira, 25, no Milenium Centro de Convenções, em São Paulo, SP, o executivo classificou como medíocre o desempenho da economia brasileira nos últimos anos, mas demonstrou confiança no futuro – caso as reformas avancem em ritmo satisfatório.

 

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thyssenkrupp amplia fábrica de Poços de Caldas

São Paulo – A thyssenkrupp instalou em sua fábrica de Poços de Caldas, MG, onde produz eixos de comandos de válvula, uma nova linha de usinagem de tubos, que antes chegavam prontos de outras unidades ao redor do mundo. A intenção, de acordo com o diretor da unidade Camshafts, é aumentar a competitividade e reduzir o tempo de entrega aos seus clientes locais.

 

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Veto derrubado pelo Congresso facilita importações da indústria

São Paulo – O presidente Jair Bolsonaro sancionou na sexta-feira, 21, parte da Lei 13 755 que estabeleceu o Rota 2030 e que fora vetada pelo seu antecessor Michel Temer. Além de isentar o IOF dos financiamentos para veículos híbridos e elétricos o texto permite, agora, que empresas importadoras que atendem a cadeia de fornecedores entrem na lista de desoneração do IPI na importação de partes e componentes para a indústria automotiva. Antes a importação sem recolhimento do imposto era restrita às montadoras e fabricantes de autopeças.

 

 

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Dezembro é prazo final para Ford Taboão

Mendoza, Argentina – A informação é extraoficial, mas executivos da alta gerência da Ford Brasil acreditam que até 31 de dezembro estará encerrado o inventário referente ao fechamento e venda – à destinação, enfim – de sua fábrica de São Bernardo do Campo, SP, no bairro do Taboão. Desde fevereiro, quando anunciou o fim das operações industriais ali, a companhia aguarda por atitudes mais decisivas, e imperativas, de dois grupos interessados em ocupar o espaço – o que até agora não aconteceu.

 

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Li uma matéria sobre elétricos no Autodata Mobility e fiquei impressionado, dados reais, sem exagero. E o site é muito fácil de navegar: carregou rápido, sem popups, e consegui ler tudo no celular sem nenhuma distração. Virou minha referência quando o assunto é carro.
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João Victor

Leitor desde 2021 · São Paulo, SP
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